Les boucles de l'Est
Après une semaine de sorties diverses, au cours desquelles j'ai réussi à abimer mon tout beau nouveau vélo
(oui, je sais, j'ai promis un article pour vous le présenter - et je tiendrais parole) qui a eu droit à la révision du réglage de son système de transmission et une retouche de peinture, je me suis
aligné, ce matin, en compagnie de Jean-Claude et d'André, au départ des Boucles de l'Est organisé par l'A.C.B.E du Perreux.Une randonnée d'une centaine de kilomètres, sans grande difficulté (dénivelé total : 503 mètres), augmentée de la quinzaine entre le lieu de départ et mon domicile et qui s'est essentiellement déroulée, une fois encore, sur des routes que je connais fort bien, puisque ce sont celles des sorties club habituelles. Seule innovation réelle, la montée de la côte de Bry, longue mais d'un pourcentage raisonnable (3.5 %).
Puis ce fut un long enchaînement de localités très souvent traversées : Jossigny, Favières, Tournan (où André nous à quitté, ayant opté pour le parcours de 80 kilomètres), La Houssaye, Crèvecoeur..., avant d'atteindre la seule réelle difficulté de cette randonnée avec la montée de la côte de Tigeaux.
Ce fut l'occasion pour moi de tester pour la première fois mon 28 dents et le trouver vraiment trop petit pour ce genre de montée. Une fois passés les premières centaines de mètres, d'un pourcentage oscillant entre entre 6 et 8 %, gravies avec le 18 dents à l'arrière, j'ai remis le 40 dents pour poursuivre tranquillement ma route.
Le retour fut à l'image de la première partie du parcours, même si la côte de Torcy est venue pimentée un peu les derniers kilomètres.
A noter toutefois le fléchage, bien fait au demeurant, et qui après la Houssaye a été agrémenter de petits dessins forts sympathiques. Ce fut d'abord un petit coeur, qui nous a surpris, puis une étoile, puis des visages souriant ou tristes en fonction de la difficulté du parcours... Nous avons même eu droit un une petite locomotive au passage à niveau avant d'atteindre Tigeaux. Plaisant.
Au final, les 115 kilomètres auront été couverts en 4 heures 29, soit à une moyenne générale très convenable de 25.7 kms/heure